La circulació ferroviària ha quedat interrompuda després de detectar-se una fuita d’argó en un tren de mercaderies perilloses
El matí d’aquest dimecres s’ha vist alterat al municipi barceloní de La Llagosta després que es detectés una fuita d’argó en un dels vagons d’un tren que transportava mercaderies perilloses. L’incident ha provocat la paralització immediata del trànsit ferroviari al punt afectat i la mobilització de diversos cossos d’emergències, que han treballat per controlar la situació i garantir la seguretat dels veïns i dels treballadors de la infraestructura.
Fuita detectada
Segons la informació facilitada pels serveis d’emergència, l’escapament s’ha localitzat en un comboi de mercaderies que circulava per la zona i que transportava argó, un gas industrial utilitzat habitualment en processos de soldadura i en diferents aplicacions tècniques. Tot i que es tracta d’un gas inert i no inflamable, la seva alliberació en espais tancats o amb poca ventilació pot desplaçar l’oxigen i generar situacions de risc.
La incidència s’ha produït a les immediacions de l’estació i de les vies de pas de La Llagosta, cosa que ha obligat a activar de manera immediata els protocols de seguretat establerts per a aquest tipus de transports. Tècnics especialitzats han inspeccionat el vagó afectat per determinar l’abast de la fuita i han procedit a assegurar la zona mentre s’avaluava la magnitud de l’escapament.
Com a mesura preventiva, s’ha interromput la circulació ferroviària al tram afectat per evitar qualsevol risc afegit i facilitar la feina dels equips desplaçats fins al lloc. Aquesta decisió ha tingut repercussions en la mobilitat de trens de mercaderies i també en alguns serveis de passatgers que comparteixen la infraestructura, generant retards puntuals.
Interromput el servei de Rodalies entre Mollet i Granollers per una incidència elèctrica
Fins al lloc dels fets s’hi han desplaçat dotacions dels Bombers de la Generalitat, efectius policials i tècnics especialitzats en riscos químics. Els equips han establert un perímetre de seguretat al voltant del tren i han treballat amb equips de mesura per comprovar la concentració del gas a l’ambient.
Les primeres valoracions han indicat que la fuita estava localitzada en un dels sistemes de contenció del vagó cisterna. Els especialistes han procedit a controlar l’escapament i a assegurar el dipòsit per evitar que continués l’alliberament del gas. Així mateix, s’ha mantingut una vigilància constant per comprovar que els nivells a l’aire no suposaven cap perill per a la població propera.
Intervenció dels serveis d’emergències
Des dels serveis d’emergència s’ha insistit que, malgrat tractar-se d’una mercaderia catalogada com a perillosa, l’argó no és tòxic ni inflamable en si mateix. Tanmateix, la seva acumulació en grans quantitats pot reduir la presència d’oxigen, per la qual cosa és fonamental actuar amb rapidesa i aplicar mesures de prevenció estrictes.
Durant les tasques d’intervenció, s’ha recomanat als veïns de les zones més pròximes que evitessin acostar-se a l’àrea acordonada i que seguissin en tot moment les indicacions de les autoritats. En alguns casos, s’ha optat pel confinament preventiu en instal·lacions properes mentre es resolia la incidència.
La gestió de l’incident ha requerit la coordinació entre diferents organismes implicats en la seguretat ferroviària i en la gestió d’emergències químiques. L’objectiu principal ha estat minimitzar qualsevol possible afectació tant a la població com al medi ambient.
En paral·lel, responsables de la infraestructura ferroviària han treballat per reorganitzar la circulació i restablir el servei al més aviat possible un cop la situació ha quedat sota control. La prioritat ha estat garantir que no existia cap risc abans de permetre novament el pas de trens pel tram afectat.
Un cop controlat l’escapament, els equips han continuat treballant per assegurar completament el vagó afectat i preparar la seva retirada o trasllat en condicions segures. Igualment, s’ha dut a terme una avaluació de la zona per descartar qualsevol impacte addicional.
Servei restablert
Després de diverses hores d’intervenció, els serveis d’emergència han donat per estabilitzada la situació i han permès la represa progressiva de la circulació ferroviària al tram afectat. Els trens han començat a recuperar els seus horaris habituals, tot i que s’han registrat demores puntuals mentre es normalitzava el trànsit.
Les autoritats han destacat que no s’han produït ferits com a conseqüència de la fuita d’argó i que l’actuació coordinada dels equips ha permès resoldre la incidència sense danys personals. La prioritat en tot moment ha estat preservar la seguretat dels veïns de La Llagosta i dels treballadors implicats.
L’incident ha tornat a posar sobre la taula la rellevància dels plans d’autoprotecció i dels protocols d’actuació davant emergències químiques en entorns urbans. La proximitat d’infraestructures ferroviàries a nuclis de població obliga a extremar les precaucions i a mantenir una resposta ràpida i eficaç davant qualsevol eventualitat.
Des de l’àmbit tècnic es subratlla que l’argó és un gas àmpliament utilitzat a la indústria i que el seu transport per ferrocarril és habitual. No obstant això, qualsevol anomalia en els sistemes de tancament o en les vàlvules pot derivar en fuites com la registrada en aquesta ocasió, fet que exigeix una intervenció especialitzada immediata.
- Et Recomanem -
