ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
L'Hospital Universitari Rey Juan Carlos incorpora amb èxit la cirurgia robòtica a un dels procediments…
Drets, envelliment actiu i humanització de la cura guanyen protagonisme en el debat social El…
Prosegur Security llança la primera fira digital d'ocupació per a vigilants de seguretat a Espanya…
Predicció del temps per avui a Mollet del Vallès Avui, 30 de maig de 2026,…
La Sociedad Española de Calidad Asistencial (SECA), amb l'aval científic de la Fundació ECO i…
Els pèrits de la defensa de Jonathan Andic han elaborat un informe exhaustiu, recollit en…
Esta web usa cookies.