ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Inici de la campanya de recollida de fulles La setmana vinent, l'Ajuntament de Mollet del…
Predicció del Temps per a Mollet del Vallès - 14 d'Octubre de 2026 Avui, 14…
L’Hospital Universitario Rey Juan Carlos i la Universidad CEU San Pablo signen un conveni per…
Ispalvia, filial especialitzada en obres i instal·lacions industrials del Grupo Azvi, serà l’encarregada de renovar…
- L'escola de negocis reforça la seva aposta per l'ecosistema emprenedor amb els seus programes…
- La companyia va gestionar 140 milions d’enviaments el 2025, un 7,69% més que l’any…
Esta web usa cookies.