ACN Mataró – El 1878, cinc anys abans de construir la nau de blanqueig de cotó de la Societat Cooperativa La Obrera Mataronense (1883) –coneguda avui com la Nau Gaudí i considerada el ‘km. 0’ de l’obra d’Antoni Gaudí–, l’arquitecte ja havia dissenyat un xalet per al director i “ànima” de la cooperativa, Salvador Pagès, amb un cost de 1.790 pessetes. És la principal revelació d’una investigació de Núria Poch sobre la relació de Gaudí amb Mataró en la seva primera etapa de joventut. El treball veurà la llum el mes de març en una exposició amb motiu de l’Any Gaudí que obligarà a “reescriure” la biografia de l’arquitecte i a “reformular” el que s’ha estat explicant fins ara. La Nau Gaudí passa ara a ser el primer edifici de Gaudí “que es conserva”.
La Diputació de Barcelona celebra el seu ple ordinariAquest dijous, 25 de juny, la Diputació…
¿Soc candidat a la cirurgia làser? Les 5 preguntes clau sobre miopia, astigmatisme i hipermetropia…
El Gran Premi de Fórmula 1 dinamitza l'ocupació hoteleraLa darrera edició del Gran Premi de…
L'Ajuntament de Mollet del Vallès, reconegut per les polítiques de protecció animal La Policia Municipal…
La víctima, únic ocupant del vehicle, no supera les greus ferides patides en el sinistre.…
Predicció Meteorològica per a Mollet del Vallès - 22 de juny de 2026 En el…
Esta web usa cookies.