Les plataformes d’usuaris demanen “valentia” per acabar amb el “model centralista” de Renfe i Adif

ACN Barcelona – Les associacions d’usuaris de transport públic han reclamat “valentia” per acabar amb el “model centralista” de Renfe i Adif i posar fi als problemes que arrossega la xarxa ferroviària a Catalunya. Ho ha demanat el president de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Adrià Ramírez, en declaracions a la premsa a l’inici de la manifestació d’aquest dissabte contra l’estat de Rodalies de Catalunya. La portaveu de Dignitat a les vies, Anna Gómez, ha denunciat que el servei ha “tocat fons” i ha criticat la manca d’informació als passatgers: “No pot ser que els trens no surtin d’una estació, surtin de la del costat i ningú no sàpiga res”.
Sota el lema ‘Sense trens no hi ha futur’, una vintena d’entitats han convocat una manifestació a Barcelona per denunciar la situació de Rodalies, que arrossega setmanes amb incidències i 11 línies amb afectacions i talls. Els convocants asseguren ser víctimes de retards constants, manca de seguretat a causa de la “desinversió sistemàtica” en infraestructures i una mala gestió d’Adif, Renfe i els governs de l’Estat i Catalunya.

En aquest sentit, Gómez ha reclamat que es faci públic “l’estat de les vies i com i quant s’invertirà” per arreglar la infraestructura. També ha exigit que es facin canvis “perquè l’usuari estigui ben informat”. “La resposta és que hem de tenir paciència. L’usuari ja no té paciència perquè els han portat al límit. Estan malament físicament i psicològicament perquè quan un tren arriba tard arribem tard a la vida, a conciliar, a la feina, a la universitat”, ha deplorat.

Ramírez ha advertit que aquesta situació és diària i “la xarxa ja era vulnerable fa un mes”, encara que la problemàtica ha aflorat ara. “Els retards ja hi eren fa un mes, els riscos ja hi eren”, ha subratllat. Ha atribuït l’acumulació d’incidències a la “mala inversió i la mala gestió” i ha exigit que es prioritzi el tren com a servei públic. “Perquè hi hagi un bon servei no n’hi ha prou d’invertir quilos de milions de pes com se’ns ha intentat vendre els últims anys. Si invertim quilos de milions però els departaments no parlen entre si i no ho fem pensant que això millora la vida de l’usuari sinó per cobrir l’expedient no sortirem d’aquí”, ha alertat.